DPF Foam Cleaner від SENFINECO (REF 9937) — аерозольний засіб для глибокого очищення сажових фільтрів (DPF/FAP) дизельних двигунів без зняття фільтра. Відновлює потужність двигуна, усуває аварійний режим та знижує витрату палива.
Що таке DPF-фільтр і чому він забивається?
DPF (Diesel Particulate Filter) — сажовий фільтр у вихлопній системі дизельного автомобіля. Він уловлює до 99% дрібних частинок сажі та твердих забруднень, відповідаючи стандартам Euro 4/5/6+.
Усередині DPF — пориста керамічна структура з сотами. З часом пори забиваються сажею та золою, особливо у водіїв, які часто їздять короткими маршрутами в місті — двигун просто не встигає прогрітися для пасивної регенерації.
Симптоми забитого DPF-фільтра:
- Втрата потужності та динаміки
- Аварійний режим (limp mode)
- Підвищена витрата палива
- Помаранчева лампочка DPF на панелі приладів
- Чорний дим із вихлопної труби
DPF Foam Cleaner 9937 — Рішення без демонтажу
DPF Foam Cleaner — це професійний аерозольний очисник сажового фільтра, розроблений для ефективного розчинення сажі, золи та вуглецевих відкладень прямо всередині DPF без зняття з автомобіля.
Переваги DPF Foam Cleaner від SENFINECO
✅ Без демонтажу фільтра — заощаджує час та гроші на СТО. Процедура займає до 30 хвилин.
✅ Глибоке очищення пористої структури — активна піна проникає в мікропори кераміки та руйнує тверді відкладення, які не виводяться при звичайній регенерації.
✅ Відновлення потужності двигуна — після очищення зникають втрати тяги, аварійний режим та підвищений розхід палива.
✅ Економія — одне очищення замість дорогого ремонту або заміни DPF (вартість нового фільтра — від 15 000 грн).
✅ Профілактика — регулярне застосування запобігає критичному забрудненню фільтра.
✅ Підходить для всіх марок — VW, Audi, BMW, Mercedes, Peugeot, Citroen, Ford, Opel, Renault та ін.
Як працює DPF Foam Cleaner?
Активна хімічна піна розпилюється безпосередньо у вхід DPF через отвір датчика температури або тиску. Компоненти засобу розкладають тверді відкладення сажі та золи на мікрочастинки. Після 15 хвилин витримки забруднення переходять у газоподібний стан або дрібні частинки, які повністю виводяться під час примусової регенерації при температурі 600–700°C.
Результат: пориста структура кераміки відновлюється, пропускна здатність фільтра нормалізується.
Покрокова інструкція застосування DPF Foam Cleaner
Крок 1. Дайте двигуну охолонути до температури нижче 40°C (оптимально 20–40°C).
Крок 2. Зніміть датчик температури або тиску перед DPF-фільтром. Вставте гнучкий зонд із комплекту у відкритий отвір.
Крок 3. Добре струсіть балончик DPF Foam Cleaner. Розпиліть вміст інтервалами по 5–10 секунд у напрямку фільтра (3–5 разів з паузами між подачами).
Крок 4. Зачекайте 15 хвилин — за цей час активна піна розчиняє сажу та золу всередині фільтра.
Крок 5. Встановіть датчик назад. Запустіть примусову регенерацію через діагностичний сканер або проведіть тестову поїздку 20–30 хвилин на обертах 2500–3000 об/хв.
Крок 6. Скиньте помилки за допомогою діагностичного обладнання. Перевірте показники тиску DPF — вони мають нормалізуватися.
Порада: для жителів міст, де більшість поїздок — короткі та міські, рекомендуємо профілактичне застосування DPF Foam Cleaner кожні 10 000–15 000 км
Часті запитання (FAQ)
Чи можна використовувати DPF Foam Cleaner самостійно? Так. Інструкція проста і зрозуміла. Потрібні лише базові навички роботи з автомобілем та звичайний гайковий ключ для зняття датчика.
Скільки балончиків потрібно на один фільтр? Один балончик 500 мл розрахований на повне очищення одного DPF-фільтра.
Як часто застосовувати? При появі симптомів засмічення — негайно. Для профілактики — кожні 10 000–15 000 км, особливо при міській їзді.
Чи сумісний засіб із системою AdBlue? Так. DPF Foam Cleaner не впливає на систему SCR та AdBlue.
Чи допоможе, якщо фільтр сильно забитий? При критичному засміченні може знадобитися повторне застосування або комбінація з примусовою регенерацією через діагностику. У дуже запущених випадках рекомендується звернутися на СТО.
Придбати DPF Foam Cleaner від SENFINECO можна на нашому сайті за кодом 9937 з доставкою по всій Україні. Не чекайте, поки забитий DPF виведе двигун в аварійний режим — відновіть роботу фільтра легко та без зайвих витрат.
Написати коментар